近期，新加坡网络舆论场突然涌现大量“仇印辱印”言论，新加坡政府如临大敌。 起因是有9名新加坡公民在尼泊尔泥石流灾害中失联，新加坡派出救援小组前往尼泊尔，为寻找失联人员提供援助。 然而随着失联人员的姓名和照片公开，事情就不同了，因为很明显都是印度裔，新闻评论区开始不断出现针对印度裔的恶毒言论： “这些名字听起来不像新加坡人的名字。” “请不要称他们为新加坡人。” “不用耗费资源救他们，他们不是新加坡人” “让他们向印度求救吧” “再进口一些就好了。” “先把身份查清楚，救真正新加坡人。把那些冒牌货埋那里，别管了。” “不，他们不是我们自己人。”（No they are not our own） “我看到的全是印度人的脸。跳过，不用救了。”（I only see Indian faces here. Skip. Rescue cut.） “ABNN（新加坡人对印度裔的蔑称）全都一个样，AI怎么识别？”（All ABNNs look the same, how to AI?） “死得好”（good riddance） 还有更恶毒的言论就不一一列出了。 除了评论区，还有一些人在X等平台发文，对印度裔的生活习惯、社会资源挤占、身份认同问题以及个人素质进行嘲讽和辱骂。短短几天，就掀起了一波负面情绪宣泄浪潮。 新加坡政客坐不住了，因为这些仇印辱印言论可不是来自境外，绝大多数是新加坡人写的。 这意味着什么？意味着新加坡引以为傲的“多元种族政策”正在破产。 那么是谁对印度裔如此厌恶？这是一个不能明说的问题。 要知道，就在8月9日刚刚举行的新加坡国庆庆典上（National Day），华裔、马来裔、印度裔还欢聚一堂，共襄盛举。 新加坡各大媒体大吹了一波“多元团结”、“种族平等”。 所以，现在新加坡政客和媒体要多尴尬就有多尴尬。 平心而论，在天灾面前，对失联者发出如此恶毒言论，是违背道德的行为，这些人理应受到谴责。 不过，新加坡有600多万人，活跃网民近400万，出现一些无底线的网络喷子有什么奇怪的？几百条评论、几十个帖子，看似大量，但就总占比来说，微不足道。官方何必如临大敌？ 新加坡政客和媒体应当好好反思，为什么“多元团结”的新加坡，会存在对印度裔如此深恶痛绝的情绪？ 这次“仇印辱印”言论爆发的直接导火索是新加坡航空亏损事件。 8月中旬，英国《金融时报》报道：新加坡航空因投资印度航空（合资公司，新航持股25.1%），亏损了10亿新元（约7.9亿美元），而且还存在：航线受限、燃料短缺、卢比贬值、几次重大事故等问题。 这是一家由“新航+印度塔塔集团+印度航空”合并而成的新公司。 这家公司成立时，被吹得天花乱坠，结果财报一出，新航亏损近10亿新元，公司总亏损在20亿美元以上。 但塔塔和印航都是印度自家人，莫非就是为了设局狠宰新加坡？ 新加坡对外投资向来以精明著称，怎么会一头栽进印度这个投资黑洞？ 《金融时报》消息一出，新加坡人就充满了疑虑。 神奇的是，印度航空还寻求股东再提供约15亿美元资金，而就在尼泊尔洪灾之时，网上传出新航准备注入新一轮股本的消息。 新加坡一些议员和网友都对这种“送钱式”投资提出了异议，正确的做法不是赶紧退出止损吗？ 新航则回应称，未来投资将由自身资源承担，不会动用其主要股东淡马锡公司（Temasek）的资金。 淡马锡是由新加坡财政部100%控制的公司，说白了就是新加坡政府的钱袋子，是国家的钱。 新航的回应，不就是“此地无银三百两”吗？ 没有淡马锡的同意，它拿什么投资印度航空？ 而淡马锡首席执行官桑德拉塞加拉（Dilhan Pillay Sandrasegara）‌就是印度裔。他于2023年3月上任，2024年就跟印度人搞出了这个新公司。 新加坡网友还发现，新航在雇佣新员工方面也偏向印度人，大量印度学生占据了实习岗位，新加坡大学生反而被排斥。 原因很简单，新航中有不少印度裔高层和中层管理人员，在新员工招聘时刻意优先录用印度裔。 这种现象在加拿大、在美国早就司空见惯。印度人善于钻营，长于汇报，抢功劳、推责任，而且在企业里非常抱团。 同时印度裔获得了决策权后，还会以种种手段向印度输送利益。 因此，桑德拉塞加拉就成了新加坡网友猛烈攻击的“卖国贼”。 新加坡内政部长尚穆根出来为桑德拉塞加拉喊冤，说他因为印度裔背景，遭到了极其恶毒的攻击。例如，有人使用“毒蛇”、“咖喱”、“Prata（印度煎饼）”、“黑魔法”等说法。 尚穆根已下令警方调查，数字发展及新闻部（MDDI）已要求相关平台删除这些评论。 9月6日，李显龙和黄循财先后发文，为尚穆根的强硬表态站台。 黄循财称，“新加坡能团结至今，靠的就是拒绝种族和宗教分裂，绝不能让针对任何族群的偏见被接受或成为常态”。 其实，这些恶毒言论的出现，新加坡政客和媒体自己也要负很大责任。 因为它们的双标、偏袒